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• 1、长安打响智驾平权第一枪!10万级车型配备激光雷达

长安打响智驾平权第一枪!10万级车型配备激光雷达

其中，售价158万的小鹏MONA M03 580 Max是2024上市车型中，高阶智驾普及的代表者。其将于2025年春节后交付，直接击穿具备「全国都能开」能力的量产车售价地板，打响2025高阶智驾普及第一枪。然后再来看支撑产品落地的技术路线，大的阵营没有变化。硬件方案，仍然可分为「视觉派」与「激光雷达派」。

进入车内，飞凡F7配备了与飞凡R7一样的RISING MAX巨幕43英寸三联屏，还有后排的8英寸娱乐屏。将内置RISING OS智舱交互系统，并配备高通骁龙8155芯片。

月9日，深蓝汽车在“深蓝汽车全场景智能驾驶解决方案发布会暨春季新品发布会”上，正式打响了全民智驾普及的第一枪，全面推动智驾平权。在这一趋势下，深蓝S05和吉利银河E5两款热门SUV逐渐成为市场的焦点。

作为方盒子SUV，悦也PLUS注重“真功夫”，标配蠕行模式，适应复杂路况。智驾方面是悦也PLUS的亮点，搭载的灵犀智驾系统在没有激光雷达的情况下，支持信号灯识别、全场景智能泊车、无图高速领航辅助和记忆领航辅助等功能，相较于采用视觉方案的特斯拉，悦也PLUS在智能驾驶方面更胜一筹。

在刚刚上市的新腾势D9上，已经上车了高阶智驾，且售价与此前一代车型没有差异，也就意味着比亚迪将用增配不加价的方式打响智驾市场的第一枪，这或许也是2025年价格战的第一枪。 此外，2025年L3级自动驾驶的法规是否能够完善，也决定着智驾的竞争方向。

当然，电车通也留意到10万-15万级别车型所搭载的智能驾驶，还是以稳健跟随的策略为主，与兼顾效率和安全的高阶辅助驾驶还有明显的差距，就看明年新势力在智驾方面做出哪些革新了。